
Tambor de freno AZ9112440001 para camiones Sinotruk. Fabricado en hierro fundido resistente al desgaste, soporta cargas pesadas durante el frenado, adecuado para el reemplazo estándar de piezas desgastadas.
Cuando se trata de la seguridad de los camiones pesados, el sistema de frenos no hace concesiones.Tambor de freno AZ9112440001 Sinotrukes un elemento clave para un frenado fiable, diseñado específicamente para funcionar en condiciones de carga elevada. estamos en la empresatempleSuministramos esta pieza directamente desde la fábrica en China, lo que significa que obtiene calidad garantizada sin sobrepagos a intermediarios. Es más, cada tambor de freno se inspecciona estrictamente antes del envío, por lo que puede estar seguro de que el sistema de frenos de su flota funcionará sin problemas.
En primer lugar, averigüemos por qué este tambor de freno en particular merece su atención. A diferencia de sus homólogos baratos, la pieza AZ9112440001 está hecha de hierro fundido gris de alta resistencia, lo que garantiza una disipación uniforme del calor y resistencia a la deformación incluso a temperaturas extremas.
Para garantizar que la pieza cumpla plenamente con sus requisitos, a continuación se presenta una tabla detallada de parámetros técnicos:
| Parámetro | Significado |
|---|---|
| Número de pieza (OEM) | AZ9112440001 |
| marca de equipo | Sinotruk (HOWO, SITRAK) |
| Tipo de pieza | Tambor de freno del eje trasero |
| Materiales | Hierro dúctil (HT250) |
| Diámetro interior | 420 milímetros |
| Número de orificios de montaje | 10 |
| Diámetro del patrón de orificios (PCD) | 335 milímetros |
| Profundidad del tambor | 185mm |
| Peso | ≈ 48 kilos |
| Solicitud | Chasis, sistema de frenos del eje trasero |
| control de calidad | 100% control de equilibrio y geometría. |
El tambor de freno AZ9112440001 está diseñado como componente del chasis para el sistema de frenos del eje trasero de los camiones Sinotruk. En particular, la pieza se instala en los siguientes modelos:
Además, este tambor de freno forma parte del sistema de chasis y pertenece a la categoríacomponentes del freno de suspensión del eje trasero. Si presta servicio a una flota mixta de Sinotruk, la pieza AZ9112440001 es una solución universal que se adapta a la mayoría de las configuraciones de eje trasero con un diámetro de tambor de 420 mm.
Entendemos que cada distribuidor y centro de servicio tiene sus propios requisitos de marca. Por eso Mettlead ofrece condiciones de cooperación flexibles:
Uno de nuestros clientes habituales es una gran empresa de transporte de Uzbekistán que presta servicio a una flota de 120 camiones Sinotruk HOWO. Cada trimestre se enfrentaban a la necesidad de sustituir los tambores de freno del eje trasero, pero los proveedores locales ofrecían precios inflados o piezas de calidad cuestionable con una geometría inexacta.
Después de cambiar a entregas directastambor de freno AZ9112440001 Sinotrukde Mettlead el cliente notó lo siguiente:
Actualmente, este cliente solicita tambores de freno AZ9112440001 en cantidades de 200 cada tres meses y recomienda Mettlead a sus socios. Esto lo confirma: la calidad de fábrica y un precio justo son la mejor inversión para el buen funcionamiento de su flota.
La pieza está fabricada en fundición gris de alta resistencia HT250. Este material proporciona una excelente conductividad térmica y resistencia al agrietamiento durante los ciclos de calentamiento. Gracias a esto, el tambor elimina el calor de manera uniforme y mantiene la estabilidad de la forma durante toda su vida útil.
El diámetro interior nominal es de 420 mm. El diámetro de desgaste máximo permitido generalmente no debe exceder los 422 mm. Cuando se alcanza este límite, se debe reemplazar el tambor; de lo contrario, la eficiencia de frenado se reduce críticamente.
No, el tambor de freno AZ9112440001 está diseñado exclusivamente para el eje trasero. Para el eje delantero se utiliza una pieza con diferente número y dimensiones más pequeñas. Si necesita un tambor de freno delantero, contáctenos; seleccionaremos el número de pieza correcto.
Los principales signos de desgaste son: vibraciones al frenar, aumento de la distancia de frenado, chirrido característico o desgaste desigual de las pastillas de freno. Además, en cada mantenimiento programado, se recomienda medir el diámetro interior del tambor con un calibre.
Sí, siempre que las pastillas sean del tamaño estándar para el eje trasero Sinotruk con un diámetro de tambor de 420 mm. Sin embargo, para una vida útil máxima y un desgaste uniforme, recomendamos utilizar pastillas que cumplan con las especificaciones OEM.
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