
Cilindro de freno principal con servomotor hidráulico neumático LG22-JLB art. 4120000675 para equipos SDLG. Fortalece la presión del pedal del freno, genera la presión de trabajo del líquido de frenos, dimensiones de montaje estándar para reemplazar el sistema de frenos original.
Cuando el sistema de frenos de su SDLG LG22 comienza a ceder, cada minuto de inactividad resulta costoso.Cilindro de freno maestro (refuerzo hidráulico neumático) LG22-JLB SDLG 4120000675es una solución confiable que devuelve el automóvil a la fuerza de frenado normal y elimina las fugas de fluido de trabajo. Suministramos esta unidad directamente desde la fábrica en China, lo que significa que usted obtiene calidad original a un precio competitivo sin pagar de más a intermediarios.
El servomotor hidráulico neumático LG22-JLB está diseñado específicamente para cargadores de ruedas que operan bajo cargas elevadas en sitios de construcción, canteras y almacenes. Los collares de sellado reforzados y una carcasa resistente a la corrosión garantizan un funcionamiento estable incluso con cambios de temperatura y mayores niveles de polvo.
La pieza se fabrica estrictamente de acuerdo con el plano de fábrica de SDLG y se somete a un control de estanqueidad del 100%. Por lo tanto, la instalación no requiere modificaciones: el cilindro encaja "perno a perno" en el asiento estándar y las líneas hidráulicas y neumáticas se conectan sin adaptadores.
Gracias a los envíos directos del fabricante Mettlead, ahorrarás hasta un 30% en comparación con el precio en los distribuidores. Al mismo tiempo, la calidad se confirma mediante un estricto control de varias etapas en cada etapa de producción.
Estas son las situaciones en las que es necesario reemplazar inmediatamente el cilindro maestro de freno (refuerzo hidráulico) LG22-JLB:
| Parámetro | Significado |
|---|---|
| Nombre | Cilindro maestro de freno (refuerzo hidráulico) |
| modelo | LG22-JLB |
| número OEM | 4120000675 |
| Aplicabilidad | SDLG LG22 (cargador frontal) |
| Tipo de amplificador | Neumohidráulico (combinado) |
| Material de la carcasa | Hierro fundido/aleación de aluminio (tratamiento anticorrosión) |
| Sellos | Caucho NBR resistente al aceite, mayor vida útil |
| Presión de funcionamiento del circuito neumático. | 0,6–0,8 MPa |
| control de calidad | 100% prueba de fugas y derrames |
| Embalaje | Neutral/marca bajo petición |
| Fabricante | Mettlead (China) |
Mettlead ofrece condiciones de cooperación flexibles para compradores y distribuidores mayoristas:
Además, invitamos a nuestros socios a visitar nuestro almacén y sitio de producción en China para comprobar por sí mismos la calidad de nuestros productos y la confiabilidad de nuestros procesos.
Nuestro socio, una empresa de alquiler de equipos de construcción de Asia Central, presentó una denuncia: en dos cargadoras SDLG LG22 apareció simultáneamente un pedal de freno "suave" y se encontraron rastros de aceite debajo de los cilindros. El tiempo de inactividad de cada máquina le cuesta al cliente cientos de dólares diarios.
Después de recibir la solicitud, enviamos dosCilindro de freno principal (refuerzo hidráulico neumático) LG22-JLB SDLG 4120000675dentro de los tres días hábiles. La instalación por equipo tardó unos 40 minutos y sin modificaciones. Como resultado, se restableció la presión estándar en el circuito, la distancia de frenado volvió al valor estándar y las fugas se eliminaron por completo. Desde entonces, el cliente ha incluido este artículo en su plan habitual de compra de piezas.
A diferencia de un cilindro puramente hidráulico, el servomotor hidráulico neumático LG22-JLB utiliza aire comprimido para aumentar aún más la presión sobre el pistón. Esto reduce significativamente el esfuerzo del pedal y proporciona un frenado más eficiente de equipos pesados incluso bajo cargas elevadas.
Preste atención a los siguientes signos: aumento del recorrido del pedal del freno, fugas de líquido en el lugar de instalación del cilindro, frenado desigual o un "silbido" característico del aire al pisar el pedal. Cualquiera de estos síntomas indica sellos o carcasa desgastados.
Esta pieza está diseñada con el número de catálogo 4120000675 y se garantiza su compatibilidad con el SDLG LG22. Si su montacargas de un modelo diferente usa el mismo número de catálogo de piezas, la pieza encajará. En caso de duda envíanos el VIN o número de chasis y comprobaremos la compatibilidad de forma gratuita.
Como regla general, al instalar un nuevo cilindro maestro de frenos (acelerador hidráulico), se recomienda reemplazar el líquido de frenos y verificar el estado de las tuberías. El cilindro en sí se suministra ensamblado y listo para su instalación; no se requieren adaptadores ni sujetadores adicionales.
El plazo de entrega estándar desde el almacén es de 1 a 3 días hábiles. La entrega por parte de empresas de logística internacional demora de 7 a 20 días dependiendo de la región. Aceptamos pagos por T/T, Western Union y también analizamos las condiciones individuales para socios habituales.
No permita que el tiempo de inactividad del equipo afecte sus ganancias. Enviar una solicitud aCilindro de freno maestro (refuerzo hidráulico neumático) LG22-JLB SDLG 4120000675— y le responderemos con el precio, términos y condiciones de entrega en unas pocas horas.
Póngase en contacto con Mettlead hoy— indique el artículo requerido, la cantidad y la dirección de entrega, y le prepararemos una oferta comercial personalizada.